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Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine
Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine
Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine
Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine
Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine

Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine

Prezzo unitario: USD 50 / Set/Sets
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,FCA,CPT
Quantità di ordine minimo: 1 Set/Sets
Termine di consegna: 15 giorni

Informazioni basilari

    Modello: Standard

    Fonte di potere: Motore a corrente continua

    Modalità di avvio: Motore asincrono monofase monofase

    Velocità: Bassa velocità

    Funzione: Controllo

Additional Info

    Pacchetto: Con cartone o pacchetto in legno Esportare pacchetti standard

    produttività: 5000PCS

    marchio: Dongda

    Trasporti: Ocean,Land

    Luogo di origine: SHANDONG

    Abilità del rifornimento: 10000PCS

    Certificati : ISO9001

    Codice SA: 8483409000

    Porta: QINGDAO,SHANGHAI,SHENZHEN

Descrizione del prodotto

Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine

Informazioni sul prodotto

Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine , a seconda del problema di usura, la soluzione tradizionale è la riparazione meccanica dopo la saldatura di riparazione o la placcatura a spazzole, ma entrambi presentano alcuni svantaggi: la saldatura di saldatura termica ad alta temperatura non può eliminare completamente, causare danni materiali, portare a piegare o rompere le parti e le restrizioni dello spessore del rivestimento della placcatura della spazzola, facile da sbucciare, e due metodi sopra sono con la riparazione del metallo, non possono cambiare la relazione cooperativa "dura-difficile", sotto la combinazione di forza, possono ancora causare l'usura. Dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità Per alcune grandi imprese cuscinetto non sono in grado di risolvere in loco, più dipendente dalla riparazione esterna.I paesi occidentali occidentali utilizzano spesso metodi di riparazione compositi polimerici per i problemi di cui sopra, che hanno super adesione, eccellente resistenza alla compressione e altre proprietà complete. Riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine , l'applicazione di materiale polimerico alto da riparare, non può né da rimuovere dalla saldatura di riparazione, l'effetto di stress termico, riparare lo spessore non è limitato, e il prodotto di materiali metallici non ha arrotolato indietro, può assorbire l'impatto della vibrazione attrezzature, evitare l'usura e prolungare notevolmente la durata dei componenti delle apparecchiature, risparmiando un sacco di tempo di fermo per l'azienda, creando un enorme valore economico.

Dispositivo di decelerazione dell'azionamento a vite senza fine, e per il problema della perdita, i metodi tradizionali devono essere rimossi e aprire il riduttore, la sostituzione delle guarnizioni di tenuta o del sigillante di scarico, non solo dispendioso in termini di tempo, laborioso e difficile da garantire l'effetto sigillante di nuovo.La perdita di materiale polimerico alto può essere la gestione in loco, i materiali hanno un'eccellente adesione, resistenza all'olio, e il 350% della resistenza alla trazione, superare l'impatto del riduttore di vibrazioni, ben risolvere il problema della perdita del riduttore di velocità per l'impresa .

Worm Drive Speed Reducer Deceleration Device

Worm Drive Speed Reducer Deceleration Device

Causa analisi del dispositivo di decelerazione del riduttore di velocità dell'azionamento a vite senza fine

1, riduttore, sia la pressione differenziale interna ed esterna: processo di funzionamento del riduttore, calore di attrito della morsa di movimento e influenzato dalla temperatura ambientale, l'aumento di temperatura della scatola del cambio, se non c'è foro di sfiato o bloccaggio in un foro di sfiato, sta aumentando la pressione sulla macchina , macchina più alta è la temperatura, differenza di pressione con il mondo esterno, maggiore è l'olio sotto l'azione della differenza di pressione, la perdita dal divario.

2. La struttura del riduttore non è ragionevole

1) verificare che la piastra di copertura del foro sia troppo sottile e, dopo aver serrato il bullone, è facile generare deformazioni, rendendo la superficie del giunto irregolare e perdite di olio dalla distanza di contatto;

2) durante la costruzione del meccanismo di decelerazione, il getto non è stato sottoposto a trattamento di ricottura o invecchiamento e lo stress interno non è stato eliminato, quindi la deformazione era inevitabile, con conseguente gioco e perdite.

3) non vi è alcuna scanalatura di ritorno dell'olio sul corpo della scatola e l'olio lubrificante si accumula sulla tenuta dell'albero, sul coperchio terminale, sulla superficie di rilegatura, ecc. Sotto l'azione della differenza di pressione, fuoriesce dallo spazio vuoto;

4) progettazione irragionevole della struttura della tenuta dell'albero. Il riduttore iniziale utilizzato scanalatura dell'olio, struttura della guarnizione dell'albero dell'anello del feltro, quando l'assemblea della deformazione di compressione del feltro e la fessura di superficie del giunto sigillano. Se il collo dell'albero non è in buon contatto con parti di tenuta, la tenuta fallirà in breve tempo a causa delle scarse prestazioni di compensazione del feltro. Sebbene ci sia un foro di ritorno dell'olio nella scanalatura dell'olio, è facile da bloccare e la funzione di ritorno dell'olio è difficile da suonare.

3, ammontano a molto: riduttore nel processo di funzionamento, il pozzo di petrolio era mal agitato, olio lubrificante e spruzzi ovunque all'interno della macchina, se la quantità è troppo, fare un sacco di accumulo di olio lubrificante nel posto come guarnizione dell'albero, in combinazione con la superficie, portare a perdite.

4, tecnologia di manutenzione impropria: nella manutenzione delle attrezzature, a causa della rimozione della sporcizia della superficie combinata non è completa, o selezione inadeguata sigillante, tenuta, non tempestivo modo di sostituzione della tenuta, ecc. Può anche causare perdite di olio.

Worm Drive Speed Reducer Deceleration Device

Dongda Group ha 10 serie, oltre 70 prodotti. Comprese le attrezzature di sollevamento delle miniere, le attrezzature di trasporto, le apparecchiature di segnalazione delle comunicazioni, le attrezzature di protezione personale, le attrezzature di ventilazione, le attrezzature per la pulizia delle miniere, le attrezzature di supporto, le macchine e accessori per perforazione, la pompa mineraria, le apparecchiature elettriche, le apparecchiature di illuminazione, le attrezzature per perforazione di roccia e altri prodotti.

La nostra fabbrica ha 10 tipi di serie includono più di 40 prodotti diversi

Principalmente prodotti: alimentatore del carbone, pompa pneumatica della miniera, piatto d'acciaio resistente all'uso, macchina della miniera, attrezzatura del soccorritore di produzione, tappo della macchina pneumatica arrestato, cannone dell'aria, attrezzatura della gabbia di rotolamento, trasporto rapido minerario del carbone, macchinario elettrico, macchinario agricolo ecc.

Elenco prodotti : Macchine elettriche

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