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Apparecchiature per miniere di locomotive sotterranee a batteria

    Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
    Quantità di ordine minimo: 1 Set/Sets
    Termine di consegna: 15 giorni
Informazioni basilari

Modello: CTY6

Colour: Depands

Weight: 2.5t

Additional Info

Pacchetto: in pacchetti standard nude ed export

produttività: 20

marchio: Dongda

Trasporti: Ocean,Land

Luogo di origine: Cina

Abilità del rifornimento: 200

Certificati : ISO9001

Codice SA: 8601109000

Porta: QINGDAO,SHANGHAI,SHENZHEN

Descrizione del prodotto

Apparecchiature per miniere di locomotive sotterranee a batteria

Locomotive a batteria sotterranee Locomotive a batteria Attrezzature per il trasporto minerario

Le locomotive elettriche a batteria sono alimentate da batterie. La ricarica della batteria funziona generalmente nel garage sotterraneo. Quando il pacco batteria sull'automobile viene utilizzato in una certa misura, l' attrezzatura per il trasporto minerario viene rimossa e sostituita con una carica. Pertanto, ciascuna Locomotiva della batteria sotterranea deve essere dotata di due o tre set di batterie. Vantaggio: nessun rischio di esplosione di scintille, adatto per l'uso in miniera con gas; Nessuna linea aerea, uso flessibile, adatto a piccole produzioni, sistema di trasporto stradale irregolare e trasporto in galleria stradale. La batteria Miniera Locomotive è composta da due parti: struttura meccanica ed equipaggiamento elettrico. Le parti meccaniche comprendono: telaio della vettura, set di ruote, scatola dei cuscinetti, staffa a molla, dispositivo frenante, levigatore, dispositivo tampone di collegamento, ecc. La parte elettrica comprende: motore serie DC, controller, scatola di resistenza, arco di ricezione, interruttore automatico aria (locomotiva elettrica in testa) o bullone antideflagrante, batteria (tipo batteria ). Il metodo di funzionamento del metodo di funzionamento della locomotiva elettrica a batteria della locomotiva elettrica comprende: avvio, arresto, regolazione della velocità, commutazione, frenatura, ecc. Prima di avviare il metodo di funzionamento della locomotiva elettrica, controllare se i bulloni delle parti di collegamento sono allentati, se il i componenti elettrici sono ben isolati e se le maniglie sono flessibili. Dopo aver verificato che non ci sono situazioni anomale, il conducente wi Lanciare un segnale per ricordare alle persone vicine di prestare attenzione. Azionare il manubrio di retromarcia sul controller per determinare la direzione della locomotiva. Il manubrio che regola la velocità sul controller di funzionamento dà lentamente la velocità e completa il processo di avvio. Il metodo operativo della locomotiva elettrica che regola la velocità deve essere regolata in base alla pendenza della strada e alla produzione e al trasporto della locomotiva elettrica in qualsiasi momento durante il viaggio. Quando si regola una velocità, il regolatore di velocità gira la maniglia nella direzione di accelerazione o decelerazione fino alla velocità richiesta.Nel processo di regolazione della velocità, prestare attenzione alle condizioni della strada e alle condizioni pedonali di fronte per evitare incidenti. Il metodo di funzionamento della commutazione della locomotiva elettrica è il seguente: ruotare la mano che regola la velocità tornare a zero e fermare la locomotiva elettrica a bassa velocità. Girare la maniglia di retromarcia in direzione avanti (o indietro). n il regolatore da zero all'ingranaggio della velocità desiderato. A causa della velocità del controllore della locomotiva elettrica e l'inversione delle sue mani il bloccaggio meccanico esistente, così l'operazione di retromarcia prima della mano, deve mettere a velocità zero indietro la velocità della mano, per lanciare la manovella di retromarcia, questo impedirà il torto operazione. In caso di necessità di arrestare immediatamente la locomotiva elettrica in caso di emergenza, il dispositivo di frenatura deve essere azionato per la frenatura. Il metodo di funzionamento della frenatura della locomotiva elettrica è il seguente: quando il volantino viene ruotato in senso orario, la ganascia viene premuta contro il battistrada della ruota tirando l'asta e la leva per frenare la ruota. Quando il volantino viene ruotato in senso antiorario, la ganascia viene rimossa dal battistrada della ruota tirando l'asta e la leva per allentare il freno.possiamo anche fornire il carbone alimentatore, miniera, vagone minerario sotterraneo, tunnel di miniera di carbone locomotiva trivella da roccia, attrezzatura da soccorritore di produzione, ossigeno chenamico autorespiratore di ossigeno auto-soccorso autorespiratore, ossigeno pompa di riempimento, respiratore a ossigeno a pressione positiva, rilevatore di gas


Locomotiva elettrica della batteria di stoccaggio sotterraneo della miniera di carbone di CTY2.5 / 6,7,9G 6t

Locomotiva elettrica a batteria da 2,5 tonnellate, ci sono tre tipi: tipo generale, tipo sicuro e tipo speciale. Caratteristiche principali: dimensioni ridotte, passo corto, freno piccolo e flessibile, rapido e affidabile, struttura semplice, facile manutenzione, adatto per il trasporto di piccoli minerali e trasferimento di veicoli di piccole e medie dimensioni. Locomotive a batteria sotterranee Locomotive a batteria Attrezzature per il trasporto minerario

Locomotive a batteria sotterranee Locomotive a batteria Attrezzature per il trasporto minerario



Parametro principale Locomotive sotterranee Locomotive a batteria Attrezzature per il trasporto minerario

Locomotive a batteria sotterranee Locomotive a batteria Attrezzature per il trasporto minerario

MODEL

CTY2.5/6,7,9G(B)

WEIGHT

2.5t

GAUGE

600,762or 900mm

TRACTIVE FORCE

2.55kN

MAX TRACTIVE FORCE

6.13kN

SPEED

4.54km/h

BARRERY

VOLTAGE

48V

 

CAPACITY

330Ah

MOTO POWER×PCS

3.5kW×1

SIZE

LENGTH(WITH HEAD)

2360mm

 

WIDTH

914,1076or1214mm

 

HEIGH(GAUGEPLUS COVER)

1550mm

 

GAUGE

650mm

 

DIAMETER OF THE ROLLER

460mm

MIN TURNING RADIUS

5m

SPEED MODE

RESISTANCE OR CHOPPER SPEED CONTROL

DRIVE MODE

MECHANICAL BRAKING CONTROL

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I nostri servizi Locomotive a batteria sotterranee Locomotive a batteria Attrezzature per il trasporto minerario


Le informazioni sulla nostra azienda


Il gruppo Dongda si trova nella "città natale di Confucio e Mencio", la città di Jining, provincia di Shandong. Con capitale sociale di 11,18 milioni di RMB e l'area di 80.000 metri quadrati, il gruppo possiede un patrimonio totale di 200 milioni di RMB. Con una forte forza tecnica, aderire all'idea --- scienza e tecnologia è la prima produttività, la qualità è la vita, la personale esistente più di 500 persone. Si è sviluppato per un'azienda globale con una produzione annuale aumentata a miliardi.

Dongda Group ha 10 serie, oltre 70 prodotti. Compreso l' equipaggiamento di soccorritore di produzione, autorespiratore di ossigeno chimico, autorespiratore ad ossigeno compresso, pompa di riempimento ossigeno, auto-soccorritore di ossigeno a pressione positiva, rilevatore di gas, arresto pneumatico auto della miniera, scaricatore pneumatico per auto della miniera, scaricatore per auto elettrica.




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